Для наповнювачів бюстгальтерів та матеріалів для підтримки білизни товщина — не єдиний важливий параметр. Щільність піни, її м’якість, пружність та підтримка також впливають на розрізання, формування, обробку та кінцеву ефективність готового виробу. У цьому...
Для поролонових вкладок у бюстгальтери та матеріалів для підтримки білизни товщина — не єдиний важливий параметр.
Щільність поролону, його м’якість, пружність та підтримка також можуть впливати на різання, формування, обробку та кінцеву ефективність готового виробу.
У цьому проекті наш клієнт Еліс із Гани зв’язався з нами з метою пошуку білого ламінованого матеріалу, придатного для поролонових вкладок у бюстгальтери та компонентів підтримки білизни.
Еліс уже знала, що їй потрібні товщини 5 мм та 13 мм , але не була впевнена, яка щільність поролону буде найбільш підхожою для її застосування.
Як безпосередній виробник, що спеціалізується на ламінованих тканинах та сировинних композитних матеріалах, ми проаналізували вимоги її застосування й, спираючись на власний виробничий досвід, рекомендуємо таку структуру:
Біла трикотажна тканина + приблизно 23D PU FOAM + біла трикотажна тканина
Матеріал був вироблений у двох варіантах товщини 5 мм та 13 мм .
Еліс переважно використовувала цей матеріал для наповнювачів бюстгальтерів, вставок у білизну, елементів підтримки та інших м’яких формуючих застосувань.
Вона хотіла тришаровий матеріал із білою трикотажною тканиною з обох сторін і поліуретановою піною (PU FOAM), ламінованою посередині.
Оскільки її вироби мали різні структурні вимоги, їй потрібно було два варіанти товщини:
5 мм та 13 мм.
Однак залишався один важливий питання:
Яку щільність ПІНИ (FOAM) слід використовувати?
Різні щільності ПІНИ (FOAM) можуть забезпечувати різну тактильність (hand feel) та структурну продуктивність, навіть якщо товщина однакова.
Якщо ПІНА занадто легка й м’яка, вона може не забезпечити достатньої структури чи підтримки. Якщо вона занадто жорстка, це може вплинути на необхідну для виробів білизни м’якість і здатність до формування.
Замість того щоб просто запропонувати Еліс самостійно обрати щільність, ми детальніше обговорили її кінцеве застосування, бажаний тактильний відчуття та вимоги до переробки.
Ключовим питанням було не те, чи доступні товщини 5 мм і 13 мм.
Справжнє питання було:
Яка щільність ПІНИ краще працюватиме з цими товщинами та її кінцевими виробами?
Після додаткового спілкування ми підтвердили, що матеріал має забезпечувати:
На основі нашого досвіду виробництва трикотажних тканин, ламінованих ПУ-ПІНОЮ, ми рекомендуємо:
Приблизно 23D ПУ-ПІНА
Ця щільність забезпечує оптимальний баланс м’якості, амортизації та структурної підтримки для цього типу бюстгальтерних вкладок і виробів для білизни.
Саме тому як для специфікації 5 мм, так і для 13 мм використовується приблизно 23D ПУ-ПІНА.
Це також важлива частина вартості, яку ми надаємо як безпосередній виробник:
Клієнтам не завжди потрібно знати всі технічні характеристики на початку. Ми можемо допомогти визначити більш підходящий матеріальний розв’язок на основі кінцевого застосування.
Після підтвердження щільності ПІНИ ми узгодили два варіанти товщини.
Матеріал товщиною 5 мм порівняно легкий і простіший у різанні, пошитті та формуванні, що робить його придатним для виробів, які потребують тоншої структури.
Матеріал товщиною 13 мм забезпечує більшу товщину й простір для амортизації, що робить його придатним для виробів, які потребують більш об’ємної або тривимірної структури.
Обидва варіанти мають однакову структуру матеріалу:
Біла трикотажна тканина + приблизно 23D PU FOAM + біла трикотажна тканина
Основна відмінність — це товщина середнього шару з ПУ-пінопласту.
Після підтвердження структури матеріалу, щільності ПУ-пінопласту та двох товщин ми організували масове виробництво.
Як безпосередній виробник ламінованих тканин, ми виконуємо всі основні етапи виробництва — від підготовки сировини й підтвердження специфікацій ПУ-пінопласту до двосторонньої ламінації, намотування й підготовки готового матеріалу — на власному заводі.
Біла трикотажна тканина покриває обидві сторони ПУ-пінопласту, забезпечуючи м’яку й рівну поверхню, а також роблячи матеріал придатним для подальшого розкрою, пошиття й формування.
Біла трикотажна тканина й ПУ-пінопласт під час процесу ламінації.
Після завершення виробництва матеріали товщиною 5 мм і 13 мм було намотано, упорядковано й упаковано окремо.
Обидва розміри чітко розділялися під час виробництва й упакування, щоб спростити ідентифікацію, зберігання та використання для замовника.
Після упакування товари було передано на наступний етап транспортування згідно з логістичними домовленостями замовника.
Запит клієнта
Матеріал, необхідний для формувальних вкладок і підтримки білизни
↓
Підтвердження застосування
потрібні товщини 5 мм і 13 мм
↓
Виявлено ключове запитання
Замовник не був впевнений, яку щільність ПІНОПЛАСТУ вибрати
↓
Додаткове спілкування
Підтверджено м’якість, амортизацію, підтримку та вимоги до обробки
↓
Професійна рекомендація
Рекомендовано ПУ-піну з густиною приблизно 23D на основі досвіду застосування та виробництва
↓
Остаточна структура матеріалу
Біла трикотажна тканина + приблизно 23D PU FOAM + біла трикотажна тканина
↓
Фабричне виробництво
специфікації 5 мм та 13 мм виробляються окремо
↓
Завивання та упаковка
↓
Навантаження та доставка
Еліс уже знала своє кінцеве застосування та дві необхідні товщини, але не була впевнена, яка густина ПУ-піни буде більш підходящою.
Як виробник ламінованих тканин безпосередньо, ми скористалися своїм виробничим досвідом і розумінням застосування, щоб допомогти їй обрати ПУ-піну з густиною приблизно 23D та остаточно визначити повну структуру матеріалу.
Для нас виробництво ламінованих тканин — це не просто з’єднання тканини й ПУ-піни.
Спочатку потрібно зрозуміти кінцевий продукт клієнта, а потім використовувати наш досвід у роботі з матеріалами та виробництві, щоб допомогти розробити більш підходящий розв’язок.
Shanghai Dongyao Shoes Material Co., Ltd., заснована у 2002 році поблизу порту Шанхай, є провідним виробником ламінованих тканин. Ми спеціалізуємося на високоякісних композитних тканинах, які обслуговують медичну, автомобільну, спортивну та багажну галузі, пропонуючи надійну логістику експорту та інновації.
EN
