Пробивать отверстия или нет? Как выбрать композитную ткань для защитной экипировки

В спортивных наколенниках, наручных фиксаторах, поясах для поддержки поясницы и различных защитных прокладках часто используются композитные ткани, которые обычно должны обеспечивать мягкость прикосновения, амортизирующий эффект и комфорт при ношении.

Помимо типа ткани, толщины пеноматериала и композитной структуры, существует ещё один часто обсуждаемый вопрос: требуется ли перфорация материала?

Некоторые композитные ткани имеют аккуратно распределённые отверстия на поверхности, тогда как другие сохраняют целостную поверхностную структуру. Хотя внешне различие может сводиться всего к наличию нескольких дополнительных отверстий, с точки зрения вентиляционного дизайна, гибкости и практического применения эти материалы обладают разными характеристиками.

Итак, в чём именно заключаются различия между перфорированными и неперфорированными композитными тканями? Как правильно выбирать тот или иной тип защитного снаряжения?

Сравнение перфорированных и неперфорированных композитных тканей (для разных образцов показаны только структурные различия)

01. Во-первых, изучите материалы: в чём разница между перфорированными и неперфорированными?

Композитные ткани обычно состоят из лицевой ткани и поролона. В зависимости от требований к изделию они также могут иметь трёхслойную структуру: ткань + поролон + ткань.

Перфорированная ламинированная поролоновая ткань

Этот материал обрабатывается путём пробивания отверстий, формирующих регулярные или заданные по расположению отверстия на поверхности. Диаметр отверстий, расстояние между ними и плотность расположения можно проектировать в соответствии с конкретными требованиями к материалу и обработке.

Если отверстия проходят сквозь всю композитную структуру, они обеспечивают каналы для циркуляции воздуха и поэтому часто применяются в спортивной экипировке, поддерживающих поясах и защитных прокладках, где необходимо учитывать дышащую конструкцию.

Неперфорированная ламинированная поролоновая ткань

Неперфорированные материалы сохраняют непрерывную поверхность и структуру поролона без дополнительных технологически созданных сквозных отверстий.

Он также может обеспечить мягкое прикосновение, амортизирующий эффект и структуру материала, подходящую для последующей резки и шитья, за счёт комбинации различных поверхностных тканей, поролонов и подкладок.

Между двумя материалами нет абсолютного превосходства или недостатка. Окончательный выбор зависит от области применения изделия, условий эксплуатации и конкретных требований к обработке.

Серый композитный материал с мелкими порами, демонстрирующий расположение отверстий и текстуру поверхности

02: Почему стоит рассмотреть перфорированные материалы при необходимости дышащего дизайна?

Для спортивной защитной экипировки, предназначенной для длительного ношения, комфорт и вентиляционный дизайн обычно являются важными критериями при выборе материалов.

Например, спортивные наколенники, наручники и поддерживающие прокладки, расположенные близко к телу, во время использования постоянно контактируют с кожей или одеждой. Поэтому дышащий дизайн материалов заслуживает особого внимания.

Он имеет сквозную структуру, которая обеспечивает канал для циркуляции воздуха. В некоторых применениях отверстия также могут изменять локальное состояние изгиба материала, обеспечивая различную мягкость и эффект сцепления.

Однако пробивка отверстий не обязательно означает, что материал становится более дышащим, а также не подразумевает, что чем больше отверстий, тем лучше.

Фактический эффект также совместно определяется типом пеноматериала, толщиной пеноматериала, поверхностной тканью, размером пор, расстоянием между порами и плотностью пор.

Поэтому при выборе перфорированных материалов, помимо визуального осмотра отверстий, необходимо также принимать решение с учётом способа ношения конкретного изделия и общей композитной структуры.

Справочник по применению чёрных перфорированных композитных материалов и защитного снаряжения (иллюстрация применения продукции)

03: Почему некоторые виды защитного снаряжения лучше подходят для неперфорированных материалов?

Не все защитное снаряжение требует перфорированного дизайна.

Для некоторых амортизирующих прокладок, фиксирующих ремней, покрывающих слоёв и опорных компонентов сплошная и непрерывная поверхность материала также обладает практической ценностью.

Неперфорированная композитная ткань сохраняет исходную структуру поверхности и может соответствовать требованиям изделия к мягкости, амортизирующему эффекту и общему тактильному ощущению за счёт различных толщин пеноматериала (Foam), его плотности и комбинаций тканей.

На последующих этапах резки, шитья или других композитных процессов соответствующие материалы также можно подбирать в зависимости от формы и конструктивных требований изделия.

Следует отметить, что отсутствие перфорации не означает полной непроницаемости, а также нельзя однозначно утверждать, что такой материал обязательно более долговечен по сравнению с перфорированными материалами.

Например, собственная микроструктура поверхностной ткани, характеристики пеноматериала (Foam) — открытая или закрытая ячеистость — а также толщина материала могут влиять на конечные эксплуатационные характеристики.

Поэтому действительно важным является то, может ли материал в целом соответствовать требованиям к продукту, а не просто наличие или отсутствие отверстий на поверхности.

Непробиваемая композитная ткань, демонстрирующая непрерывную поверхность и мягкое изогнутое состояние

04: Как выбрать различное защитное снаряжение?

При разработке продуктов защитного снаряжения можно выбирать пробиваемые или непробиваемые композитные ткани в зависимости от конкретных зон применения, характера движений и требований к обработке.

Спортивные наколенники и наручники

Для такого типа изделий обычно необходимо учитывать гибкость, эластичность, посадку и комфорт при ношении в области суставов во время движения.

Если к изделию предъявляются высокие требования по вентиляции, можно рассмотреть пробиваемую структуру. Одновременно необходимо убедиться, что толщина пеноматериала (Foam) и эластичность материала соответствуют требованиям.

Пояс поддержки поясницы

Продукты для поддержки поясничного отдела позвоночника часто требуют учёта гибкости, площади покрытия и способов фиксации.

Требования к материалам для различных частей могут различаться. Поэтому, исходя из реального проектного решения, можно выбрать перфорированную или неперфорированную структуру либо использовать различные композитные ткани для подбора.

Защитные прокладки и амортизирующие компоненты

Для данного типа продукции обычно особое внимание уделяется толщине, мягкости и жёсткости, амортизационным характеристикам и тактильным ощущениям при контакте с поверхностью пеноматериала.

Необходимость сверления следует определять с учётом места эксплуатации изделия, конструктивного решения и реальных требований к обработке.

Съёмная внутренняя подкладка защитного снаряжения

Помимо мягкости и воздухопроницаемости материала, необходимо также учитывать тип основы, методы раскроя, швейной обработки и фиксации.

Например, петлевая ткань может комбинироваться с соответствующей фиксирующей структурой «липучка» и подходит для некоторых конструкций подкладок, требующих разборки и фиксации.

Даже при одинаковой толщине материала различные поверхности тканей и методы композитного соединения могут обеспечивать разные эксплуатационные характеристики.

Справочник по применению перфорированных композитных материалов для защитной экипировки (сценарии использования: наколенники, поддерживающие пояса)

05. Помимо перфорации, ткань, поролон и неопрен имеют одинаково важное значение

Для производителей защитной экипировки при выборе материалов следует учитывать не только конструкцию отверстий.

Поверхностная ткань, тип поролона, его толщина, плотность и композитная структура также влияют на мягкость, эластичность, амортизационные свойства и последующие технологические характеристики изделия.

Распространённые комбинации композитных материалов включают

• Трикотажная ткань + поролон (трикотажная ткань с композитным поролоном)

• Петельчатая ткань + поролон (рельефная ткань с композитным поролоном)

• Ткань «птичий глаз» + поролон (ткань «птичий глаз» с композитным поролоном)

• Ткань + поролон + ткань (двусторонняя ламинированная тканевая композитная структура)

• Нейлоновая ткань + ППЭ-пена (нейлоновая ткань в сочетании с неопреновой пеной)

• Полиэстеровая ткань + резиновая пена + ткань (многослойный композит из полиэстеровой ткани и резиновой пены)

Помимо распространённых ПУ-пены и ЭВА, в зависимости от области применения проекта можно выбрать различные резиновые вспененные материалы, такие как СБР, СКР и ХР (хлоропреновая резина), а также соответствующую лицевую ткань для совместной прокатки.

Различные пены отличаются по упругости, мягкости и твёрдости, толщине и тактильным ощущениям. На практике выбор следует осуществлять с учётом эксплуатационных требований к изделию.

Например, даже для композитных материалов толщиной 3 мм конечные тактильные ощущения и состояние при изгибе могут различаться при использовании пен разной плотности или разных лицевых тканей.

Будучи заводом-изготовителем композитных тканей, мы можем разрабатывать материалы под конкретные потребности заказчиков.

Независимо от типа поверхностной ткани, вида поролона, толщины, плотности, цвета, ширины, а также от того, является ли композит однослойным, двухслойным или перфорированным, согласование и подтверждение возможны на основе образцов, фотографий изделий или технических спецификаций, предоставленных заказчиком.

Поперечное сечение композитного материала для ручного использования, демонстрирующее многослойную структуру и опорные элементы

Изготовление композитной ткани по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями к вашей защитной экипировке

Различные проекты медицинских и спортивных защитных тканей предъявляют разные требования к толщине, мягкости, поверхностной ткани и дышащей конструкции материалов.

Мы можем предложить индивидуальные решения на основе перфорированных или неперфорированных композитных материалов в соответствии с вашими конкретными требованиями к изделию, включая такие варианты материалов, как PU Foam, EVA, Neoprene, а также различные цвета, ширину и композитные структуры.

Если у вас уже есть существующие материалы, фотографии продукции или конкретные технические характеристики, пожалуйста, направьте их нашей команде для ознакомления.

Наша компания начнёт с подтверждения образцов и структуры материалов, а затем реализует ваши производственные требования.

ЧаВо: Часто задаваемые вопросы

Является ли перфорированная композитная ткань обязательно более воздухопроницаемой по сравнению с неперфорированной?

Точнее говоря, сквозные отверстия создают каналы для циркуляции воздуха, однако фактическая воздухопроницаемость также зависит от типа пеноматериала (Foam), размера пор, расстояния между порами и внешней ткани. Оценка должна основываться на совокупной структуре материала.

2. Можно ли использовать перфорированные материалы для наколенников, наручных защитных приспособлений и поясов для поддержки поясницы?

Выбор возможен в зависимости от требований проекта. Такие изделия обычно должны обеспечивать воздухопроницаемость, мягкость, эластичность и удобство ношения. Для разных частей тела могут применяться различные структуры.

3. Можно ли индивидуально подобрать тип и толщину пеноматериала (Foam)?

Конечно. Мы можем выбрать различные типы, толщину и плотность пеноматериала в зависимости от требований проекта. Конкретные технические характеристики необходимо согласовать с учётом типа материала и реального производственного процесса.

4. Можно ли настроить диаметр отверстий, расстояние между ними и схему пробивки?

Оценка может быть выполнена на основе чертежей, образцов или конкретных требований заказчика для подтверждения диаметра отверстий, расстояния между ними, способа расположения и соответствующей технологической осуществимости обработки.

5. Можно ли предоставить образцы для предварительного тестирования?

Конечно. Заказчики могут сначала сравнить внешний вид, толщину, мягкость и составную структуру материалов по образцам, а затем утвердить последующий индивидуальный план на основе результатов тестирования и реальных требований к эксплуатации.