المواد الرغوية المتقدمة تعيد تعريف الراحة والاستدامة في تصاميم السيارات الداخلية

تسارع صناعة السيارات في الابتكار في تقنيات المواد الرغوية لتلبية الطلب المتزايد من المستهلكين على راحة فاخرة، مواد واعية بيئياً، وتجارب محسّنة داخل المقصورة. من السيارات الكهربائية الفاخرة إلى النماذج الرئيسية، يتم تحويل المقاعد، السقوف الداخلية، الأذرع الداعمة، وألواح الأبواب باستخدام الرغوة الذكية - مما يجمع بين الوظائف والجاذبية البصرية.

الابتكارات الرئيسية التي تدفع التبني:

1. هندسة الراحة متعددة الكثافة
   - توفر أنظمة الرغوة المتعددة الطبقات (على سبيل المثال، الطبقة العلوية الناعمة + القاعدة المرنة) دعماً تكيفياً أثناء القيادة لفترات طويلة. توفر الرغوات عالية المرونة ذات استعادة أسرع بنسبة 40-60٪ تقليل "إجهاد المقعد" وتحافظ على سلامة الشكل لسنوات من الاستخدام.

2. تحولات المواد المستدامة
- المحتوى المعاد تدويره: وسائد المقاعد التي تستخدم رغوة بولي يوريثان معاد تدويرها بعد الاستهلاك بنسبة 30-50٪ تتماشى مع أهداف الحياد الكربوني للشركات المصنعة.
- الرغوة المستندة إلى المواد الحيوية: يستبدل البوليول المستخرج من زيت الصويا/زيت الكاستور المشتقات البترولية، مما يقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة ~20% (وفقًا لتقرير فورد حول الاستدامة).
- التخفيف من الوزن: الرغوة الدقيقة الخلوية تقلل وزن المقاعد بنسبة 15–25٪، مما يزيد مدى المركبات الكهربائية.

3. دمج الوظائف
- الأسطح المتهوية: مواد الرغوة المُشكلة ثلاثيًا والمزودة بقنوات تدفق الهواء تمكن مقاعد "التبريد الذكي".
- إدارة الصوت: طبقات الرغوة الامتصاصية للصوت تقلل الضوضاء داخل المقصورة بمقدار 3–5 ديسيبل.
- الإشارات التكتيكية: الرغوة الحساسة للضغط في عجلات القيادة تعزز تنبيهات مساعدة السائق.

"يولّي مشترو السيارات اليوم أولوية لمدى رفاهية المقصورة كما يولون اهتمامهم لقوة المحرك. الرغوات المتقدمة توفر تصميمات داخلية هادئة غنية بالحواس والتي تعرف بها العلامات الفاخرة"، يلاحظ كينجي تاناكا، المهندس الرئيسي للمواد في أحد أكبر صانعي السيارات اليابانية.

العوامل التنظيمية والسوقية:

- الامتثال للاشتعال: الرغوة تتوافق مع معايير مقاومة الحريق FMVSS 302/ECE R118.
- تقليل مركبات العضوية المتطايرة: الرغوة ذات الانبعاثات فوق المنخفضة (< 50 µg/g) تعالج لوائح جودة الهواء الداخلي (الصين GB/T 27630، شارة ECO الأوروبية).
- طلب المستهلك: 68٪ من المشترين يصنفون "راحة المقعد" كعامل من عوامل الشراء الثلاثة الأولى (J.D. Power 2024).

نظرة مستقبلية:

توقع النمو في الرغوة الذاتية الإصلاح للسطوح المقاومة للخدوش، والرغوة القابلة للتغير الفазي لتنظيم درجة الحرارة، والرغوة-نسيج المادّة الواحدة القابل لإعادة التدوير بما يتماشى مع توجيهات الاتحاد الأوروبي ELV.